Unfall ohne Schuld: Was tun? Wer zahlt den Gutachter?

Waren Sie an einem Autounfall nicht schuld, zahlt die Kfz-Haftpflichtversicherung des Unfallgegners Ihren Schaden – und in aller Regel auch den Kfz-Sachverständigen, den Sie selbst auswählen. An der Unfallstelle sichern Sie Beweise und tauschen die Daten aus. Danach melden Sie den Schaden der gegnerischen Versicherung innerhalb von zwei Wochen in Textform (§ 119 VVG) und lassen Ihr Auto vor der Reparatur unabhängig begutachten. Nur bei kleinen Schäden bis etwa 700 Euro genügt meist ein Kostenvoranschlag. Dieser Ratgeber zeigt, was Ihnen zusteht, wann „ohne Schuld“ trotzdem weniger Geld bedeutet und wer den Gutachter in welchem Fall bezahlt.

Unfall ohne Schuld: Was tun an der Unfallstelle?

Die ersten Minuten entscheiden darüber, ob Sie später beweisen können, wer den Unfall verursacht hat. Die Pflichten aller Beteiligten stehen in § 34 StVO – sie gelten auch für den, der keine Schuld hat. Gehen Sie in dieser Reihenfolge vor:

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   Absichern und Verletzten helfen

   Warnblinker an, Warnweste an, Unfallstelle mit dem Warndreieck absichern. Ist jemand verletzt, rufen Sie den Notruf 112 und leisten Erste Hilfe. Bei einem kleinen Blechschaden fotografieren Sie kurz die Lage der Autos und fahren dann unverzüglich an den Rand.

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   Daten austauschen und bleiben

   Lassen Sie sich Namen, Anschrift, Kennzeichen und Versicherung geben und den Führerschein und den Fahrzeugschein zeigen. Auch wer keine Schuld hat, ist Unfallbeteiligter und darf nicht einfach weiterfahren – das wäre strafbar (§ 142 StGB).

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   Spuren und Zeugen sichern

   Fotografieren Sie die Endstellung der Autos aus mehreren Richtungen, die Schäden an beiden Fahrzeugen, Splitter, Bremsspuren, Ampeln und Verkehrszeichen. Notieren Sie Namen und Telefonnummern von Zeugen und die Uhrzeit.

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   Polizei rufen, wenn Streit droht

   Holen Sie die Polizei, wenn jemand verletzt ist, der Unfallgegner den Hergang bestreitet, keine Angaben machen will, alkoholisiert wirkt oder ein ausländisches Kennzeichen hat. Ihr Aktenzeichen hilft später bei der Regulierung.

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   Nur Tatsachen festhalten

   Füllen Sie gemeinsam den Europäischen Unfallbericht aus und schreiben Sie nur auf, was passiert ist. Erklärungen zur Schuld oder Zusagen über Geld brauchen Sie an der Unfallstelle nicht zu unterschreiben.

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   Versicherung des Gegners ermitteln

   Kennt der Unfallgegner seine Versicherung nicht, nennt sie der Zentralruf der Autoversicherer kostenlos und rund um die Uhr unter 0800 250 260 0 – Sie brauchen nur Kennzeichen und Unfalltag. Dort melden Sie den Schaden innerhalb von zwei Wochen per Brief oder E-Mail.

Welche Versicherung zahlt bei einem unverschuldeten Unfall?

Für Schäden, die ein Auto anrichtet, haftet sein Halter – auch ohne eigenes Verschulden, allein weil das Fahrzeug in Betrieb war (§ 7 StVG). Deshalb muss jedes Auto haftpflichtversichert sein. Ihren Schaden machen Sie direkt bei der Kfz-Haftpflichtversicherung des Unfallgegners geltend (§ 115 VVG); sie zahlt in Geld. Ihre eigene Versicherung brauchen Sie dafür nicht – und sie zahlt auch weniger:

Wann die eigene Vollkasko trotzdem hilft: Bestreitet der Gegner die Schuld oder zieht sich die Regulierung hin, kann Ihr Kaskoversicherer zuerst zahlen. Er holt sich das Geld danach beim Unfallgegner zurück; dieser Übergang darf nicht zu Ihrem Nachteil gehen (§ 86 Abs. 1 VVG). Erstattet die gegnerische Versicherung ihm alles, gilt Ihr Vertrag nach den Musterbedingungen als schadenfrei. Wertminderung, Nutzungsausfall und Ihre Selbstbeteiligung fordern Sie weiter beim Gegner.

Ohne Schuld – und trotzdem nicht alles ersetzt?

„Ohne Schuld“ heißt im Verkehrsrecht nicht automatisch „ohne Haftung“. Weil von jedem Auto eine Betriebsgefahr ausgeht, verteilen Gerichte den Schaden zwischen den Haltern nach den Umständen – vor allem danach, wer den Unfall überwiegend verursacht hat (§ 17 Abs. 1 und 2 StVG). Ganz frei sind Sie nur bei einem unabwendbaren Ereignis, wenn also Halter und Fahrer Ihres Autos jede nach den Umständen gebotene Sorgfalt beachtet haben (§ 17 Abs. 3 StVG).

In vielen typischen Fällen haftet der Gegner trotzdem allein. So haftet ein Linksabbieger, der den Gegenverkehr missachtet, nach dem Bundesgerichtshof regelmäßig voll oder zumindest zum größten Teil. Wird der Schaden aber geteilt, gilt die Quote für alles – auch für die Kosten Ihres Gutachters (BGH, VI ZR 133/11). Fotos, Zeugen und notfalls ein Gutachten zum Unfallhergang entscheiden deshalb über bares Geld.

Was die gegnerische Versicherung ersetzen muss

Sie sollen wirtschaftlich so dastehen, als hätte es den Unfall nicht gegeben. Statt der Reparatur können Sie den dafür nötigen Geldbetrag verlangen, die Mehrwertsteuer aber nur, wenn sie tatsächlich anfällt (§ 249 BGB). Diese Posten gehören dazu:

Wer zahlt den Kfz-Gutachter?

Das Gutachten gehört zu dem Schaden, den der Unfallgegner ersetzen muss, soweit es zur Durchsetzung Ihrer Ansprüche erforderlich und zweckmäßig ist (BGH, VI ZR 67/06). Den Sachverständigen dürfen Sie selbst auswählen, und nach dem billigsten müssen Sie nicht suchen (BGH, VI ZR 280/22). Wer am Ende zahlt, hängt vom Fall ab:

Was das Gutachten kostet: Viele Kfz-Sachverständige berechnen ihr Grundhonorar nach der Schadenshöhe; auch das muss die Versicherung grundsätzlich ersetzen (BGH, VI ZR 67/06). Richtwerte nennen wir im Ratgeber Kfz-Gutachten nach Unfallschaden. Eine gewisse Plausibilitätskontrolle bleibt Ihre Aufgabe: Verlangt ein Gutachter schon beim Auftrag für Sie erkennbar deutlich überhöhte Preise, bleiben Sie womöglich auf dem Unterschied sitzen (BGH, VI ZR 280/22).

Abtretung an den Gutachter: Viele Sachverständige lassen sich Ihren Anspruch auf Ersatz des Honorars abtreten und rechnen direkt mit der Versicherung ab. Kürzt diese einzelne Positionen, muss der Gutachter das mit ihr klären – auf das sogenannte Sachverständigenrisiko kann er sich dabei nicht berufen. Haben Sie nichts abgetreten und die Rechnung noch nicht bezahlt, verlangen Sie die Zahlung von der Versicherung an den Sachverständigen; dann trägt sie das Risiko überhöhter Positionen (BGH, VI ZR 280/22). Ob Sie für einen offenen Rest selbst einstehen, regelt Ihr Vertrag mit dem Gutachter – lesen Sie ihn vor der Unterschrift.

Wenn die Versicherung kürzt oder ihren eigenen Gutachter schickt

Viele Versicherer steuern Schäden: Sie bieten einen eigenen Gutachter an, eine Partnerwerkstatt oder einen Mietwagen über ihre Vermittlung. Das kann bequem sein – annehmen müssen Sie es nicht. Wie Sie den Schaden beheben, entscheiden Sie selbst (BGH, VI ZR 280/22).

• Prüfbericht statt Zahlung: Kürzt die Versicherung Ihr Gutachten mit einem Prüfbericht, etwa bei den Stundensätzen oder bei Aufschlägen auf Ersatzteile, geben Sie ihn Ihrem Sachverständigen. Er nimmt dazu Stellung.
• Verweis auf eine freie Werkstatt: Zulässig nur, wenn die Werkstatt gleichwertig repariert und Ihnen der Wechsel zumutbar ist. Die Gleichwertigkeit muss die Versicherung darlegen (BGH, VI ZR 53/09).
• Gutachter der Versicherung: Er arbeitet in ihrem Auftrag. Weicht sein Ergebnis deutlich von Ihrem Gutachten ab, lassen Sie sich die Unterschiede von Ihrem Sachverständigen erklären.
• Keine Antwort: Setzen Sie schriftlich eine Frist. Solange die Versicherung über Ihre Anmeldung nicht in Textform entschieden hat, ist die Verjährung gehemmt (§ 115 Abs. 2 VVG). Bleibt sie untätig, hilft eine Fachanwältin oder ein Fachanwalt für Verkehrsrecht.

Fristen nach einem unverschuldeten Unfall

Fahrerflucht, ausländisches Kennzeichen, Leasing: Sonderfälle

• Fahrerflucht oder Parkschaden ohne Nachricht: Zeigen Sie den Unfall sofort bei der Polizei an und fragen Sie in der Umgebung nach Zeugen. Bleibt der Verursacher unbekannt, zahlt Ihre Vollkasko. Die Verkehrsopferhilfe ersetzt Schäden am Auto in diesem Fall nur, wenn zugleich jemand erheblich verletzt wurde.
• Unfallgegner ohne Versicherung: Dann tritt die Verkehrsopferhilfe ein, der Entschädigungsfonds der Kfz-Haftpflichtversicherer – aber nur, soweit Sie Ihren Schaden nicht vom Halter, Fahrer oder einer eigenen Versicherung ersetzt bekommen (§ 12 Abs. 1 PflVG).
• Ausländisches Kennzeichen oder Unfall im Ausland: Auch dann nennt der Zentralruf der Autoversicherer die zuständige Versicherung. Aus dem Ausland erreichen Sie ihn unter +49 40 300 330 300, montags bis freitags von 8 bis 20 Uhr.
• Leasing oder Finanzierung: Informieren Sie den Leasinggeber oder die Bank; der Vertrag regelt meist, wo repariert wird und wer das Geld bekommt. Den Nutzungsausfall können Sie als Leasingnehmer selbst verlangen (BGH, VI ZR 246/24).
• Oldtimer und Liebhaberfahrzeuge: Hier entscheidet der Wert über fast alles. Wie Sachverständige ihn ermitteln, erklärt der Ratgeber Kfz-Wertgutachten für Autos, Oldtimer und Youngtimer.

Hinweis: Dieser Ratgeber gibt die gesetzliche Rechtslage nach Straßenverkehrsgesetz, BGB und Versicherungsvertragsgesetz, die Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs und die Musterbedingungen der Kfz-Versicherer (AKB 2015, Stand 30.04.2025) allgemein wieder. Ihr Versicherungsvertrag kann davon abweichen. Der Ratgeber ersetzt keine Rechtsberatung im Einzelfall; bei Streit über die Schuld oder die Höhe hilft eine Fachanwältin oder ein Fachanwalt für Verkehrsrecht.

Häufige Fragen zum Unfall ohne Schuld